مصبحة موت الألومنيوم لقطع غيار السيارات

- فحص المواد:يتم إجراء التفتيش في سبيكة الألومنيوم الخام لاختبار النقاء ومحتوى المواد الكيميائية والعوامل الفيزيائية قبل تنفيذ الإنتاج. هذا للتحقق من صحة الممثلين النهائيين قد خضعوا للمعايير الصعبة اللازمة في صنع السيارات.

- الإنتاج والتصميم:يتم تصنيع الموت وفقًا للأحجام التفصيلية وشكل مكونات السيارات. يتم استخدام فولاذ الأدوات ذات الصفات الأفضل لإعداد وفاة يمكن أن تصمد أمام عملية الصب المتمثلة في درجات الحرارة والضغوط العالية. يموت يموت قنوات سائل التبريد للتحكم في معدلات التصلب في سبيكة الألومنيوم.

- ذوبان وصب:يتم ذوبان سبيكة الألومنيوم المختارة في أفران في درجات حرارة ما بين 650 إلى حوالي 750 درجة. عندما يتم تحقيق سيولة مناسبة ودرجة حرارة مناسبة بواسطة السبائك ، يتم حقنها في تجويف الموت عن طريق الضغط العالي (عادة ما بين حوالي 10 إلى حوالي 175 ميجا باسكال) لملء أشكال مفصلة في السيارات.

- التصلب والطرد:يتم التصلب بسرعة بعد ملء يموت مع الألومنيوم السائل. وقت التصلب مثالي للحصول على القوة المطلوبة وهيكل الحبوب. يتم فصل الموت عن طريق طرد عند الانتهاء من التصلب بواسطة دبابيس الطرد.

- تقليص و deburring:تتم إزالة الفلاش والعدائين في المسبوكات من خلال عمليات التشذيب. يتم تنفيذ Deburring لاحقًا لإزالة الحواف في الحواف لجعل الأجزاء آمنة لتناسبها بشكل صحيح أثناء التجميع.

- المعالجة الحرارية:السيارات لديها بعض المسبوكات التي يمكن أن تعالج من خلال بعض العلاجات عن طريق التسخين. يتم استخدام المعالجة الحرارية لتحقيق القوة والصلابة والصفات المادية في محاولة لتحقيق المتطلبات المطلوبة في السيارات.

- المعالجة السطحية:كقيمة مضافة أخرى لتساقط القوة ومستحضرات التجميل ، يمكن التعامل مع هذه المسبوكات من خلال الرسم أو طلاء المسحوق أو الأنود. كل هذه العلاجات لها قيمة مضافة لتجنب ارتداء في موقف السيارات.

- التفتيش الأبعاد:يتم فحص الأبعاد في القوالب عن طريق الأجهزة الدقيقة في شكل آلات قياس الإحداثيات (CMMS) للتأكد من أن الجزء لديه التحمل المناسب لتناسب تجميع السيارات.

- اختبار غير التدمير:يتم فحص العيوب الداخلية بما في ذلك الادراج والشقوق والمسامية من خلال تقنيات الاختبار بما في ذلك اختبار الأشعة السينية ، واختبار الموجات فوق الصوتية ، واختبار الجسيمات المغناطيسية لمنع تدمير المسبوكات.

- الاختبار الميكانيكي:يتم إجراء اختبار التوتر واختبار الصلابة والاختبار حسب التأثير للتحقق من صحة الخصائص الميكانيكية في المسبوكات. تتم إحالة كل هذه الاختبارات إلى مواصفات التصميم للتحقق من موثوقية وموثوقية مكون السيارة.

الوسم : مصبوب موت الألومنيوم لقطع غيار السيارات ، الصين المصبوب المصنّع لمصنعي قطع غيار السيارات والموردين والمصنع, يموت كبار مكبر الصوت, Die Casting Therapy Game, يموت الأجزاء tpe, يموت المقاوم الصب, يموت التفتيش الصب, يموت سد الصب