مسبوك سبائك المغنيسيوم لأجزاء المحرك

يتراوح محتوى المغنيسيوم بين 9 0 ٪ ، محتوى الألومنيوم بين 8 - 9 ، محتوى الزنك بين 0. 5 - 1. 5 ٪ ، وآثار توازن المكونات المتبقية للخصائص المحسنة.

مصدر المواد:من المهم مصدر مواد جيدة للمواد الخام من الموردين الجيدين. يجب أن يفي الموردون بمعايير جودة صارمة بحيث يكون لسبائك المغنيسيوم المحتوى الكيميائي الصحيحة ومستويات النقاء الصحيحة.

تصميم يموت:يتم تصميم أجزاء المحرك بدقة بواسطة سبيكة المغنيسيوم التي يموت من أجزاء المحرك. مطلوب مقاومة الضغط والطبيعة السريعة للموت. يتتبع الشكل الهندسي لتجويف القالب الشكل الهندسي المعقد لأجزاء المحرك ، على سبيل المثال ، السكن أو الأغطية النهائية. يتم استخدام الصلب الأداة عالي القوة لبناء الموت.

معلمات الحقن:يتم تنظيم ضغط الحقن ، ومعدل الحقن ، والحقن بشكل جيد أثناء حدوث الصب. يبقى معدل الحقن بين 2 - 5 m/s لغرض ملء تجويف الموت بشكل صحيح. يبقى ضغط الحقن يصل إلى 100 - 150 لغرض ملء السبائك بشكل صحيح في مناطق زاوية الموت جيدًا. تظل الحالة المنصهرة لسبائك المغنيسيوم في حوالي 650 - 700 لغرض إبقائها المنصهرة لغرض الصب.

نظام التبريد:يجب تصميم نظام التبريد للقالب الذي يموت بشكل جيد بشكل صحيح. إنه يساعد سبيكة المغنيسيوم في التبريد والتصلب بسرعة وبشكل متساوٍ مع الهدف من تجنب حدوث مثل هذه الأنواع من العيوب مثل انكماش المسامية. مسارات التبريد داخل الموت موضع جيد لغرض التحكم في معدل التبريد.

التشذيب:باتباع العملية المذكورة أعلاه من الصب ، يتم قطع المادة الزائدة المحيطة بالمسبوكات والمواد الزائدة. تتم العملية بشكل عام باستخدام أجهزة التشذيب التلقائي للكفاءة والدقة.

المعالجة الحرارية:يتم تعزيز الخصائص الميكانيكية لسبائك مميني سبائك المغنيسيوم عن طريق المعالجة الحرارية. علاج الحلول والشيخوخة هي العمليات التي يتم استخدامها لتحسين صلابة المكونات وقوة المكونات. يتم تحديد ظروف المعالجة الحرارية حسب نوع السبائك ومتطلبات الأجزاء.

التشطيب السطحي:يتم تنفيذ عمليات التشطيب السطحي بغرض جعل أجزاء المحرك أكثر مقاومة للتآكل والأكثر جاذبية. الرسم ، على سبيل المثال ، أو طلاء المسحوق و anodized هي الاحتمالات. إن طلاء المسحوق ، على سبيل المثال ، ينتج سطحًا متينًا وجيدًا يحمي سبيكة المغنيسيوم من الظروف الجوية.

التفتيش الأبعاد:يتم التحقق من صحة البعد من صياغة سبيكة المغنيسيوم باستخدام معدات قياس دقيقة مثل استخدام آلة قياس الإحداثيات (CMM). يتم التحقق من صحة الأجزاء للبعيد المناسب وتجميعها مع توازن أجزاء المحرك بشكل صحيح.

اختبار غير مدمر:يتم استخدام تقنيات الاختبار غير المدمرة ، على سبيل المثال ، X - فحص الأشعة والاختبار بالموجات فوق الصوتية ، لتحديد العيوب الداخلية مثل المسامية أو الشقوق في المسبوكات. يتم ذلك لضمان موثوقية وسلامة مكونات المحرك.

اختبارات الممتلكات الميكانيكية:يتم إجراء اختبار الشد ، واختبار الصلابة ، واختبار التأثير لاختبار الخصائص الميكانيكية لأجزاء صوب سبيكة المغنيسيوم. يتم الاختبار بهدف جعل الأجزاء تحمل الظروف التشغيلية للمحرك.

الوسم : تصبفة مموت سبائك المغنيسيوم لأجزاء المحركات ، الصين المسبوك لسبائك المغنيسيوم لمصنعي قطع الغيار والموردين والمصنع, ألومنيوم كوببر سبيكة المسبوكات, الصب, مرساة الترباس المقطوعات, يموت صب الميكروفون, غواصات موصل المبيعات المرتبطة بمبيعات الأسلحة, الإلقاء التسويق التابع